SEM H2-Zündsysteme mit KEYOU-inside-Technologie – und kein CO2

Um die CO2-Emissionen von Treibhausgasen schnell zu reduzieren und die globale Erwärmung zu stoppen, hat SEM ein maßgeschneidertes Zündsystem für Wasserstoffverbrennungsmotoren entwickelt.

Das SEM H2-Zündsystem ist ein zentraler Bestandteil des KEYOU-inside-Systems, mit dem herkömmliche Dieselmotoren zu emissionsfreien Wasserstoffmotoren weiterentwickelt werden können.

Wasserstoff ist ein attraktiver, klimaneutraler und vor allem vollständig CO2-freier Treibstoff. Aufgrund der geringeren Kosten, kurzer Markteinführungszeiten und des geringeren Kühlbedarfs bei Hochleistungsmotoren sind Wasserstoffverbrennungsmotoren eine wichtige und notwendige Ergänzung zur Elektromobilität, insbesondere im Schwerlastbereich.

Mit der SEM FlexiSpark®-Technologie bietet unser H2-Zündsystem eine robuste Lösung für die besonderen Anforderungen von Wasserstoffmotoren – ohne Probleme mit Vorzündung oder übermäßigem Zündkerzenverschleiß.

Mit einer überragenden Steuerung der Funkenstärke und -dauer stellt unser Zündsystem eine hocheffiziente Zündung sicher und ermöglicht so eine optimale Motorleistung bei allen Betriebsbedingungen.